Ehlile, o ka reka teraka ea boithabiso kapa SUV ka chelete e ka tlase ho $20,000. Empa haeba u na le chelete e ngata, u ka ea boemong bo latelang ba boithabiso ba mehala ea thekeng.
Lethathamo le latelang le na le likoloi tse sebelisitsoeng tse ka nkang bonyane batho ba bane, tse nang le sebaka sa ho robala, le phetiso e romelang matla mabiling 'ohle a mane. Motsoako ona o u lumella ho ea leetong le metsoalle le ho nka lisebelisoa tse ngata.
E boetse e u fa sebaka sa ho robala, e nyelisa boemo ba leholimo bo bobe, 'me e khona ho tsamaea boholo ba sebaka seo u ka kopanang le sona.
Lethathamo lena ha le feletse – hole le lona. Empa ke sebaka se setle sa ho qala ho batla fono ya hao e latelang e ntle ya boithabiso.
Hape, hlokomela hore tse ling tsa likoloi tse bontšitsoeng mona li na le lisebelisoa, tse kang kampara, tse ka eketsang boleng bo boholo. Theko ea rona e itšetlehile ka koloi.
Koloi e sebedisitsweng ya boleng bo hodimo e ka o isa leetong le ho kgutlela morao hape. Haeba o reka koloi e sebedisitsweng, dikgetho tsena tse 13 ke sebaka se setle sa ho qala. bala haholwanyane…
Xterra ke e 'ngoe ea li-SUV tse 'maloa tse hahiloeng bakeng sa ho tšoarella le ho ithabisa tseleng. Leha Xterra e se SUV e kholo, e na le sebaka se lekaneng sa ho robala le ho jara thepa ea hau ea kantle.
Theko: O ka nka 2014 PRO-4X ea boleng bo holimo e nang le lik'hilomithara tse ka bang 50,000 ka chelete e ka tlase ho $20,000.
Melemo: Enjene e matla ea V6 e matlafatsa SUV ena e thata ea foreimi. Ho khanna ka phetiso ea letsoho ea lebelo le tšeletseng ea boikhethelo ho monate le ho feta. Ho tšoarella le likarolo tse theko e tlase tse theko e tlase li fokotsa litšenyehelo tsa ho ba mong'a tsona.
Bobe: Karolo e ka hare e ikutloa e le theko e tlase hanyane, leeto le ikutloa joaloka teraka, 'me u ka lebella ho boloka mafura hamolemo ho tsoa ho V6, kaha Xterra e hulang ka mabili ohle e fumana matla a ka bang 18 mpg feela.
Ke Hobane'ng ha U Lokela ho Khetha Exterra? Xterra ke koloi e tšepahalang e le kannete bakeng sa maeto a kantle a ka tlase ho $20,000, e na le sohle seo u se hlokang ka har'a sephutheloana se monate le se senyenyane.
FJ Cruiser e bile Amerika ka dilemo tse supileng feela mme jwale ke e ratwang haholo. Ka ponahalo ya tsona e sa tlwaelehang, ergonomics ya motheo le bokgoni ba ho tsamaya tseleng e seng tseleng, dikoloi tsena tse monate tsa Toyota di ke ke tsa theoha theko hakaalo.
Theko: Mohlala oa lik'hilomithara tse phahameng tsa pele boemong bo botle o ne o tla bitsa $15,000-$20,000. Mehlala ea lilemo tsa morao tjena, 2012-2014, hangata e rekisoa hantle.
Melemo: E itshwere hantle tseleng le kantle ho tsela. FJ Cruiser ke koloi e ikgethang e nang le botle bo sa feleng le botumo ba Toyota ba ho tshepahala.
E Mpe: FJ Cruiser ke teraka e jang batho ba bangata e jang haholo. E boetse e na le setulo se senyenyane se ka morao le sebaka se senyenyane sa thepa. Hape, koloi ena e na le polasetiki e ngata kahare le kantle ho feta koloi efe kapa efe e 'ngoe.
Hobaneng o lokela ho kgetha FJ Cruiser? E monate, e ikhetha ebile e makatsa, e na le bokgoni ba nnete ba ho tsamaya tseleng e seng tseleng le botshepehi ba Toyota. Sechaba sa barati ba FJ Cruiser le sona ha se ba tshwane le ba bang.
Esita le haeba o ka tloha tseleng e tloaelehileng 'me oa balehela paradeiseng ea hau, khaola basebetsi ba hau. MINI Cooper ha se lets'oao la pele le tlang kelellong ha ho buuoa ka sehlooho sa boithabiso, empa Countryman ke crossover e kholo e nang le lisebelisoa tsohle tseo u li hlokang. Ponahalo ea eona e boreleli e tsamaellana le ts'epo, ts'ebetso e arabelang le matla a matla a enjene.
E hlomelitsoe ka mabili a nepahetseng le sephutheloana se nepahetseng sa lifti, All4 AWD ke khetho e phethahetseng bakeng sa maeto a hole le maphathaphathe a litsela tse kholo le litsela tse ka morao. U ka boela ua robala ho eona, leha ho hlokahala hore u nahane ka bolelele ba hao le hore na u batla ho otlolla hakae ha u robala.
Theko: Ka ho batla hanyane, mehlala ea 2015 e sa sebelisoang haholo kapa ea khale e ka fumanoa ka tlase ho $20,000.
Melemo: Setaele se ikhethang, tshebetso e phutholohileng ya ho kganna, kahare e ntle, ditulo tse phutholohileng. Ka tlhokomelo le tlhokomelo e nepahetseng, MINI Countryman e ka tsamaya dimaele tse fetang 150,000.
Mathata: ela hloko mehlala ea 2011-2013. Bongata ba likoloi tsa Countryman li 'nile tsa tšepahala ho theosa le lilemo, empa likotsi tse kholo tsa polokeho li tlalehiloe ho kenyeletsoa ho hloleha ha enjene, li-brake tse matla, marulelo a khalase a phatlohang, lialamo tsa lebanta la setulo tse nang le phoso, le mekotla ea moea e nang le phoso. Leha ho le joalo, palo ea litletlebo tsa semmuso ho tloha ka 2010 le 2014 ho isa ho 2020 ha e so fokotsehe haholo.
Hobaneng Motho oa Naha? Letšoao le ikhethang la BMW le fana ka setaele se ikhethang se bontšang seo u ka se etsang ha u feta likhetho tse tloaelehileng bakeng sa koloi ea boithabiso e ka tlase ho $20,000.
Land Cruiser e ka ’na eaba ke SUV e tsebahalang haholo lefatšeng. E fana ka litšobotsi tse makatsang, botšepehi le ho tšoarella. Ka lebaka lena, e boetse e na le boleng bo phahameng ba thekiso hape, ho bolelang hore u tlameha ho khutlela morao ho fihlela lilemong tse 10 ho fumana kopi ea boleng bo holimo ka tlase ho $20,000.
Haeba o batla koloi ea mariha e theko e tlaase, sheba khetho ea rona ea likoloi tsa lehloa tse sebelisitsoeng hantle ka ho fetisisa. bala haholoanyane…
Theko: O ka fumana Land Cruiser e ntle ea letoto la 100 ka chelete e ka tlase ho $20,000, empa mehlala e mengata e tla ba le lik'hilomithara tse fetang 100,000 ho odometer.
Melemo: Koloi e kgannang ka mabili a mane e sa feleng le phapang e tloaelehileng ya bohareng e o dumella ho ya kae kapa kae.
Mathata: V8 ea lilithara tse 4.7 tlas'a sekoahelo e ntša torque e ngata, empa e na le matla a fokolang le matla a fokolang. Litulo tsa mola oa boraro li hloka ho tlosoa ho sebelisa sebaka sa thepa ka botlalo.
Hobaneng o lokela ho kgetha LC100? Haeba o batla koloi e nang le bokgoni le e tshepahalang ya maeto a boithabiso e ka tlase ho $20,000, o seke wa batla hole ho feta Land Cruiser.
Ha ho letho le emang tseleng ea teraka ea Amerika ea Cummins turbodiesel ea boholo bo felletseng ea lilithara tse 5.9 ea Cummins turbodiesel ea lithane tse tharo. Literaka tsena li khona ho sebetsana le maemo a thata ka ho fetisisa, li fana ka tšebeliso e ntle ea mafura a ka bang 15 mpg. Ho bile ho na le khetho ka phetiso ea letsoho.
Theko: Disele ea 2008 Quad Cab 4×4 e khethiloeng hantle e nang le lik'hilomithara tse ka tlase ho 100,000 e ka bitsa chelete e fetang $20,000, empa mehlala ea lik'hilomithara tse phahameng ka sebopeho se loketseng e ka fumanoa ka theko e tlase.
Melemo: RAM e na le matla, ho tšoarella le ho tšepahala bakeng sa maeto a malelele. Enjene ea 5.9-liter turbocharged inline-six e hlahisa matla a 305 horsepower le torque e kholo ea 610 lb-ft. Cummins Dodge Ram 2500 e nang le lisebelisoa tse loketseng e lekantsoe ho hula liponto tse fetang 13,000. Beng ba eona ba re litulo li ntle hoo materase oa foam ea memori e kholo a ka kenang ka hare ho Mega Cab. Bapalami ba mola oa bobeli ba thabela litulo tse ka morao tse lutseng le sebaka sa maoto sa sehlopha sa batsamaisi. Quad Cab ke khetho e ntle ka ho fetisisa haeba u khetha ho hula thepa kapa ho khanna sebaka se sekhutšoanyane haholo.
Mathata: Likarolo tsa literaka tse kholo, haholo-holo tsa diesel, li theko e boima. Leha hangata u lokela ho ba le mathata a fokolang ha li etsahala, li ka ba theko e boima haholo. Phetiso ea othomathiki literaka tsena ke karolo ea tsona e fokolang ka ho fetisisa, kahoo batla mofuta oa letsoho oa lebelo le tšeletseng haeba u khona.
Hobaneng o na le memori ea 2500? Teraka ena ea Cummins e tsamaeang ka diesel e ka u isa, metsoalle ea hau le lisebelisoa tsohle tsa hau tsa kantle libakeng tsa litoro tsa hau.
Bonase: Ho kenya sistimi ea mafura a oli ea meroho literaka tsena ho bonolo ebile ha ho theko e tlase, ho boloka litšenyehelo tse kholo tsa mafura ha ka nako e ts'oanang ho sireletsa tikoloho.
Koloi ea GX e na le motheo o tšoanang le oa Land Cruiser Prado e matla, e tummeng lefatšeng ka bophara e pakiloeng e tšepahala ebile e sa tsamaee ka tsela e tloaelehileng. Koloi ena ea boithabiso e ka tlase ho $20,000 e fana ka boleng ba Land Cruiser, 4Runner suspension, le mabothobotho a Lexus.
Theko: Ho tloha ho $16,000 ho isa ho $20,000, o ka fumana mohlala o motle oa 'mè oa bolo ea maoto ea nang le lik'hilomithara tse tlase le nalane e ntle ea tšebeletso. U ka fumana le tse khethehileng ka chelete e kaalo ka $10,000, leha tsena li ntse li fokotseha hanyane ka hanyane.
Melemo: Karolo e ka hare ea GX ke sebaka se setle haholo sa ho phomola. Sethala sena se lekoa kantle ho tsela 'me se fana ka sebaka se setle sa kahare le bokhoni ba ho jara thepa.
Tse Mpe: Ha e le hantle, e shebahala e le mpe kapa ha e tšoarelle ho hang. Likarolong tse ling, o tlameha ho lefa litheko tsa Lexus. Khase ea boleng bo holimo ke ea bohlokoa, 'me u se ke ua lebella ho boloka mafura hantle ho tsoa ho SUV ena ea mabothobotho e boima, e tsamaisoang ke V8, e hulang ka mabili ohle.
Hobaneng e le GX470? Ke bopaki ba ho tšepahala ha Toyota, ho tšoarella ha eona le bokhoni ba eona ba ho tsamaea tseleng hammoho le setaele sa Lexus le boiketlo.
Teraka e habeli e nang le i-Force V8 ea 381bhp mohlomong ke tlhophiso e ntle ka ho fetisisa bakeng sa teraka ena. Foreimi e matla, boholo ba tekesi tse tharo, bolelele ba tekesi tse tharo le likhetho tse tharo tsa enjene li beha Tundra ea moloko oa bobeli tumellanong le li-pickup tse tharo tse kholo.
Litheko: Litheko tsa tundra li hohle 'mapeng, kahoo u lokela ho li sheba. U lokela ho khona ho fumana mohlala oa 2010 kapa o mocha o nang le lik'hilomithara tse ka tlase ho 100,000 ho odometer ka tlase ho $20,000.
Bonase: U fumana ts'ebetso ea teraka e kholo ka har'a chassis ea Toyota e matla le e tšepahalang. E na le litulo tse ngata, libethe tse ngata tsa ho robala le ho hula lisebelisoa, le matla a lekaneng a ho tsamaisa teraka ena e kholo. Tekanyo ea matla ea Husky le bokhoni ba ho hula ba lik'hilograma tse 10,000 le tsona li etsa hore e be koloi e nang le boiphihlelo bo phahameng ba mosebetsi le e tsamaeang tseleng. Ho phaella moo, ha se ntho e sa tloaelehang hore Tundra e hlokometsoeng hantle e be le lik'hilomithara tse fetang 400,000 ho eona. Beng ba eona ba re Tundra e phela tumellanong le botumo ba Toyota ba ho tšepahala, ba ananela tsela eo e palamang ka eona, 'me ha e shebahale joaloka teraka e tloaelehileng e kholo.
Mathata: Tundra ha se teraka e nyane ho hang. Lebella hore koloi e be le bothata ba ho kena ka har'a litsela tse moqotetsane le libaka tse thata tsa ho paka makoloi. Ho sa tsotelehe hore na u khetha feme efe ea motlakase, u ka lebella hoo e ka bang 15 mpg. Sekontiri se ka morao se etselitsoe ho jara kapa ho hula meroalo e boima, kahoo ho khanna terakeng e se nang letho ho ka ba thata hanyane. Ergonomics ha se eona e ntle ka ho fetisisa, e na le litsamaiso tse ngata haholo ho console e bohareng 'me e hole haholo le mokhanni.
Hobaneng e le tundra? Toyota e etsa mosebetsi o motle ka tshebetso, bokgoni ba ho sebetsa, boitshwaro ba ditseleng, le dikarolo le disebediswa tse fumanehang. E entswe USA mme e loketse boithabiso, teraka ena ya halofo ya tonne e nang le ho hulwa ha ditone tse tharo le matla a ditone tse 3/4 e entswe USA.
Haeba koloi e nyenyane e sa senyeheng e loketse leeto la hao la boithabiso, ha ho na khetho e betere 'marakeng oa US ho feta Taco. Bula toropo efe kapa efe ea boithabiso Amerika 'me ke na le bonnete ba hore u tla fumana Tacoma seterateng se seng le se seng.
Theko: Litheko lia fapana ho ea ka libaka, empa u lokela ho khona ho fumana sephutheloana sa 2012 4×4 Access Cab le TRD Offroad tse boemong bo botle empa lik'hilomithara tse ngata li ka tlase ho $20,000.
Melemo: Boleng ba kaho le ho tšoarella ha eona li ipakile ha nako e ntse e ea. Teraka ena e na le bokhoni ba ho hlola kantle ho tsela. Ka liphetoho tse nyane tsa ho emisoa, ts'ebetso ea eona kantle ho tsela e fetohile ea tšōmo.
Bobe: Ha o reka Toyota 4×4 efe kapa efe, haholo-holo Tacoma e tsebahalang haholo, o lefa seo ho thoeng ke "lekhetho la Toyota." Li-inline-fours le li-V6 li ne li se na matla a lekaneng. Kahoo o kanna oa hloka motlakase oa V6 leha o ka lahleheloa ke mpg tse 'maloa. Hlokomela mafome a foreimi kaha Toyota e hopotsa mehlala ea 2005-2010 ho nkela liforeimi tse nang le liphoso sebaka.
Hobaneng o lokela ho kgetha Tacoma? O tla thatafallwa ke ho kena sebakeng sa ho paka makoloi sebakeng sefe kapa sefe sa boithabiso ntle le Outback ya kgale mme o fumane koloi e fumanehang hohle. Lebaka ke hore teraka ena ya pickup e dula e tsamaya ha ho se na dikoloi tse ding mme e ka sebetsana le maemo a mangata a ho kganna ao motho ya tloaelehileng ya palamang ka morao a ka kopanang le ona.
Bonase: Haeba o ka fumana mofuta wa Tacoma TRD, o tla fumana senotlolo sa diff se ka morao se ikgethelang se isang bokgoni ba teraka ena ba kantle ho tsela boemong bo latelang.
Nako ea poso: Hlakubele-28-2023
