Babali ba bang ba ka hopola hore ke rekile teraka e nyane ea motlakase e theko e tlase Alibaba likhoeling tse 'maloa tse fetileng. Kea tseba sena hobane ke ntse ke fumana mangolo-tsoibila hoo e ka bang letsatsi le leng le le leng ho tloha ka nako eo ke botsa hore na teraka ea ka ea motlakase ea Chaena (ba bang ba e bitsa F-50 ea ka ka metlae) e fihlile. Joale, qetellong nka araba, "E!" 'me ka arolelana le uena seo ke se fumaneng.
Ke ile ka qala ho fumana teraka ena ha ke ntse ke sheba Alibaba ke batla nugget ea beke le beke bakeng sa kholomo ea ka ea beke le beke ea Likoloi tsa Motlakase tse Makatsang tsa Alibaba.
Ke fumane teraka ea motlakase ka $2000 'me e ne e shebahala e phethahetse ntle le hore karolelano e ne e le hoo e ka bang 2:3. E matha ka lebelo la 25 mph feela. 'Me enjene e le 'ngoe feela e nang le matla a 3 kW. 'Me u tlameha ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa libeteri, thomello, jj.
Empa ntle le mathata ao kaofela a manyane, teraka ena e shebahala e le bosawana, empa e ntle. E nyane hanyane empa e khahleha. Kahoo ke ile ka qala dipuisano le khamphani ya kgwebo (khamphani e nyane e bitswang ChangLi, eo hape e fanang ka thepa ho ba rekang thepa ba Amerika).
Ke ile ka khona ho hlomella teraka ka sethala se menoang ka hydraulic, moea o pholileng le betri e kholo (bakeng sa teraka ena e nyane) ea Li-Ion ea 6 kWh.
Lintlafatso tsena li ntefelletse chelete e ka bang $1,500 ho feta theko ea motheo, 'me ke tlameha ho lefa $2,200 e makatsang bakeng sa ho romela thepa, empa bonyane teraka ea ka e tseleng ea ho tla ntata.
Ho bonahala tshebetso ya ho romela thepa e nka nako e telele. Qalong ntho e nngwe le e nngwe e ile ya tsamaya hantle, mme dibeke tse mmalwa kamora tefo, teraka ya ka e ile ya leba koung. E ile ya dula dibeke tse mmalwa ho fihlela e fetolwa setshelo mme ya kenngwa sekepeng, mme, dibeke tse tsheletseng hamorao, sekepe sa fihla Miami. Bothata feela ke hore teraka ya ka ha e sa le ho yona. Moo e ileng teng, ha ho motho ya tsebang, ke qetile matsatsi ke letsetsa dikhamphani tsa diteraka, dikhamphani tsa thepa, morekisi wa ka wa lekgetho le dikhamphani tsa kgwebo tsa China. Ha ho motho ya ka e hlalosang.
Qetellong, khamphani ea khoebo ea Chaena e ile ea utloa ho motho ea e romellang ka lehlakoreng la bona hore setshelo sa ka se laollotsoe Korea 'me sa laeloa sekepeng sa bobeli sa setshelo - metsi a koung a ne a sa teba ka ho lekaneng.
Ka bokhutšoanyane, teraka e ile ea qetella e fihlile Miami, empa ea qabelloa lekhethong ka libeke tse 'maloa tse ling. Hang ha e qetella e hlahelletse lehlakoreng le leng la lekhetho, ke ile ka lefa $500 e 'ngoe ho monna eo ke mo fumaneng ho Craigslist ea neng a sebelisa teraka e kholoanyane e bataletseng ho isa teraka ea lebokose thepeng ea batsoali ba ka Florida, moo Will a neng a tla etsa lehae le lecha bakeng sa teraka.
Sekoti seo a neng a palamisitsoe ho sona se ne se senyehile, empa teraka e ile ea pholoha ka mohlolo. Ha ke le moo ke ile ka ntša lintho terakeng 'me ka thabela ho kenya grinder esale pele. Qetellong, ho ntša lebokose ho ile ha atleha, 'me nakong ea leeto la ka la pele la teko, ke ile ka hlokomela liphoso tse 'maloa videong (ehlile, ntate le mosali oa ka, ba neng ba le teng ho shebella lenaneo le ntse le tsoela pele, ba ile ba ithaopela ho le leka kapele).
Kamora leeto le lelelele ho potoloha lefatše, ke ile ka makala feela ke hore na teraka ena e ne e le hantle hakae. Ke nahana hore ho itokisetsa teraka e senyehileng ho thusa ho fokotsa litebello tsa ka, ke ka lebaka leo ke ileng ka makala ha teraka e batla e senyehile ka ho feletseng.
Ha e matla haholo, leha enjene ea 3kW le molaoli oa peak oa 5.4kW li e fa matla a lekaneng ka lebelo le tlase ho e hula ka tlung ea batsoali ba ka. Lebelo le phahameng ke 25 mph (40 km/h) feela, empa ke ntse ke potlakela lebelo lena ka seoelo mobung o sa lekanang ho potoloha masimo - ho tla buuoa haholoanyane ka seo hamorao.
Sebaka sa lithōle se setle haholo 'me ke se sebelisa hantle ho bokella lithōle tsa jareteng fatše le ho li hula ho li khutlisetsa moo ho lahloang lithōle.
Teraka ka boeona e entsoe hantle hanyane. E na le liphanele tsa 'mele tse entsoeng ka tšepe feela, lifensetere tsa motlakase tse nang le fob ea senotlolo, le sephutheloana se felletseng sa mabone a notlellang ho kenyeletsoa mabone a lipontšo, mabone a pele, mabone a mabone a ka morao, mabone a ho kgutlisa morao le tse ling. Hape ho na le khamera e kgutlisang morao, lishelefo tsa tšepe le liforeimi tsa bethe, litjhaja tse matla, li-washer fluid wipers, esita le air conditioner e matla haholo (e lekiloeng Florida e chesang le e mongobo).
Ntho ena kaofela e ka hloka kalafo e betere ya mafome, kaha ke hlokometse mafome a manyane dibakeng tse mmalwa kamora dikgwedi tse ngata tsa leeto le lelelele la lewatle.
Ka sebele ha se koloi ea kolofo – ke koloi e koetsoeng ka botlalo, leha e le butle. Hangata ke palama ka ntle ho tsela 'me ka lebaka la ho emisoa ho matla ha ke fihle haufi le lebelo le phahameng la 25 mph (40 km/h), leha ke ile ka khanna tseleng ho leka lebelo 'me e ne e batla e le hora e tšepisitsoeng ea 25 mph. /Hora.
Ka bomalimabe, likoloi le literaka tsena tsa Changli ha li lumelloe ke molao tseleng 'me hoo e ka bang likoloi tsohle tsa motlakase tsa lehae (NEV) kapa likoloi tse lebelo le tlase (LSV) ha li etsoe Chaena.
Taba ke hore, likoloi tsena tsa motlakase tsa 25 mph li oela sehlopheng sa Likoloi tse Amohetsoeng ke 'Muso (LSV) 'me, u se ke ua lumela kapa che, litekanyetso tsa polokeho ea likoloi tsa 'muso lia sebetsa.
Ke ne ke nahana hore ha feela li-NEV le li-LSV li ka fihla ho 25 mph 'me li na le matšoao a ho reteleha, mabanta a pholoso, jj., li ka 'na tsa lumelloa ke molao tseleng. Ka bomalimabe, ha ho joalo. Ho thata ho feta moo.
Likoloi tsena li tlameha ho fihlela lethathamo le lelelele la litlhoko, ho kenyeletsoa le tšebeliso ea likarolo tsa DOT, e le hore li be molaong tseleng. Khalase e tlameha ho etsoa fekthering ea khalase e ngolisitsoeng ea DOT, khamera ea pono e ka morao e tlameha ho etsoa fekthering e ngolisitsoeng ea DOT, jj. Ha hoa lekana ho khanna ka lebelo la 25 mph u ntse u roetse lebanta la hau la setulo 'me mabone a hau a bonesitse.
Leha dikoloi di na le dikarolo tsohle tse hlokahalang tsa DOT, difeme tse di etsang Chaena di tlameha ho ingodisa le NHTSA e le hore dikoloi di kgone ho kganna ka molao ditseleng tsa United States. Kahoo le hoja ho se ho ntse ho na le dikhamphani tse mmalwa tsa Amerika tse kenyang dikoloi tsena US, tse ding tsa tsona di bolela ka bohata hore dikoloi tsena di molaong hobane di tsamaya ka lebelo la 25 mph, ka bomadimabe re ke ke ra di ngolisa kapa ra di fumana. dikoloi tsena di kganna ditseleng. Ka bobedi di etsa dihlahiswa tsena United States le ho theha fektheri e latelang DOT Chaena e ka ngodiswang le NHTSA ho tla hloka boiteko bo boholo. Mohlomong seo se hlalosa hore na ke hobaneng ha Polaris GEM ya ditulo tse 4 ya 25 mph e hloka betri ya lead-acid ya $15,000 mme e se na mamati kapa difensetere!
Hangata o tla di bona ka tjhelete e ka bang $2,000 ho Alibaba le dibakeng tse ding tsa mabenkele tsa China. Theko ya sebele e phahame haholo. Jwalo ka ha ke boletse, ke ile ka tlameha ho eketsa $1,000 bakeng sa betri e kgolo hanghang, $500 bakeng sa dintlafatso tseo ke di kgethileng, le $2,200 bakeng sa ho romela thepa lewatleng.
Ka lehlakoreng la Amerika, ke ile ka tlameha ho eketsa $1,000 e 'ngoe kapa ho feta litefisong tsa lekhetho le tsa brokerage, hammoho le litefiso tse ling tsa ho fihla. Ke ile ka qetella ke lefile $7,000 bakeng sa sete eohle le lintho tse ngata. Ka sebele ena ke tefo e ngata ho feta kamoo ke neng ke lebeletse kateng. Ha ke etsa odara, ke ne ke tšepile ho qoba tahlehelo ea $6,000.
Leha ba bang ba ka fumana theko ea ho qetela e le boima haholo, nahana ka likhetho tse ling. Kajeno, kariki ea kolofo e litšila e nang le lead-acid e bitsa chelete e ka bang $6,000. E sa phethoang e bitsa $8,000. E ntle haholo ho tloha ho $10-12000. Leha ho le joalo, sohle seo u nang le sona ke kariki ea kolofo. Ha e apesoa ka terata, ho bolelang hore u tla koloba. Ha ho na moea o pholileng. Ha ho na bahlokomeli. Lemati le ne le sa notleloa. Ha ho lifensetere (tsa motlakase kapa tse ling). Ha ho na litulo tsa bakete tse fetoloang. Ha ho na sistimi ea boithabiso. Ha ho na li-hatch. Ha ho na bethe ea teraka ea lithōle ea hydraulic, jj.
Kahoo le hoja ba bang ba ka nka sena e le kariki e tlotlisitsoeng ea kolofo (mme ke tlameha ho lumela hore ho na le 'nete ho seo), e theko e tlase ebile e sebetsa ho feta kariki ea kolofo.
Leha teraka e le molaong, ke lokile. Ha kea e reka bakeng sa morero oo, 'me ehlile ha e na lisebelisoa tsa polokeho tse etsang hore ke ikutloe ke phutholohile ho e sebelisa har'a sephethephethe.
Ho ena le hoo, ke teraka ea mosebetsi. Ke tla e sebelisa (kapa mohlomong batsoali ba ka ba tla e sebelisa ho feta 'na) e le teraka ea polasi thepeng ea bona. Matsatsing a ka a pele a tšebeliso, e ipakile e loketse mosebetsi oo haholo. Re e sebelisitse fatše ho nka litho tse oeleng le lithōle, ho hula mabokose le lisebelisoa ho potoloha thepeng le ho natefeloa ke leeto!
Ka sebele e sebetsa hantle ho feta di-UTV tsa peterole hobane ha ho mohla ke tlamehang ho e tlatsa kapa ho e kgama ka mosi o tswang kantle. Ho jwalo le ka ho reka teraka ya kgale ya peterole – ke rata koloi ya ka e nyane e monate ya motlakase e etsang sohle seo ke se hlokang hanghang.
Nakong ena, ke thabetse ho qala ho fetola teraka. Ena e se e ntse e le setsi se setle, leha ho ntse ho hlokahala hore se lokisoe. Sekontiri ha se setle haholo 'me ha ke na bonnete ba hore na nka etsa eng moo. Li-spring tse ling tse bonolo e ka ba qalo e ntle.
Empa ke tla boela ke sebetse hodima dikeketso tse ding. Teraka e ka sebedisa kalafo e ntle ya mafome, kahoo ke sebaka se seng seo o lokelang ho qala ho sona.
Hape ke nahana ka ho kenya phanele e nyane ea letsatsi holim'a tekesi. Esita le liphanele tsa motlakase tse fokolang tse kang liphanele tsa 50W li ka sebetsa hantle haholo. Haeba teraka e na le bokhoni ba 100 Wh/mile, esita le lik'hilomithara tse 'maloa tsa ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi ho potoloha ntlo li ka fokotsoa ka botlalo ke ho tjhaja ha letsatsi ka tsela e sa sebetseng.
Ke e lekile ka jenereithara ea letsatsi ea Jackery 1500 'me ka fumana hore nka fumana chaja e sa fetoheng ho tsoa letsatsing ke sebelisa phanele ea letsatsi ea 400W, leha sena se ne se tla hloka ho hula yuniti le phanele kapa ho seta setaele sa nakoana kae-kae haufi.
Hape ke kopa ho eketsa libaka tse ling tsa ho emisa sethaleng sa lifti e le hore batsoali ba ka ba ka phahamisa lithōle tsa bona 'me ba li nke tseleng e kenang ka tlung joaloka tsela ea mahaeng ho ea tseleng ea sechaba ho ea lata lithōle.
Ke ile ka etsa qeto ea ho e khomaretsa mola oa mabelo ho e sebelisa lik'hilomithara tse 'maloa tse eketsehileng ka hora.
Hape ke na le di-mod tse ding tse khahlisang lenaneng la ka. Rampo ea baesekele, radio ea ham, mohlomong le inverter ea AC e le hore nka tjhaja lintho tse kang lisebelisoa tsa motlakase ka kotloloho ho tsoa betring ea teraka ea 6 kWh. Haeba u na le mehopolo leha e le efe le 'na ke bulehetse litlhahiso. Kopana le 'na karolong ea maikutlo!
Ke tla etsa bonnete ba hore ke tla ntjhafatsa nakong e tlang e le hore o tsebe hore na teraka ya ka e nyane e sebetsa jwang ha nako e ntse e ya. Ho sa le jwalo, re tla kopana le wena tseleng (e ditshila)!
Mika Toll ke motho ea ratang likoloi tsa motlakase, morati oa betri, le mongoli oa libuka tse rekisoang ka ho fetisisa tsa Amazon tse kang DIY Lithium Betri, DIY Solar Energy, The Complete DIY Electric Bicycle Guide, le The Electric Bicycle Manifesto.
Libaesekele tsa elektroniki tse etsang bapalami ba Mika ba letsatsi le letsatsi ke Lectric XP 2.0 ea $999, Ride1Up Roadster V2 ea $1,095, Rad Power Bikes RadMission ea $1,199, le Priority Current ea $3,299. Empa matsatsing ana ke lenane le fetohang kamehla.
Nako ea poso: Hlakubele-03-2023
